Bara plată galvanizată este fabricată folosind oțel carbon Q235B sau Q355B ca material de bază, prelucrată prin electro-galvanizare sau utilizând bandă de oțel pre-zincata. Are o secțiune transversală plană, dreptunghiulară și este acoperit cu un strat uniform de zinc, care acționează ca o barieră împotriva aerului și a umezelii pentru a oferi o protecție fundamentală împotriva ruginii. Aceste produse sunt potrivite pentru utilizare ca componente electrice de interior, suporturi pentru echipamente, conectori pentru cabinet, piese prelucrate și elemente de împământare interioare. Ele pot fi ușor îndoite, perforate sau tăiate; suprafața lor netedă facilitează procesele ulterioare, cum ar fi acoperirea cu pulbere sau asamblarea, făcându-le ideale pentru componentele structurale din oțel de interior și piesele de feronerie.
Acoperirea cu zinc a barei plate galvanizate formează o peliculă de protecție care încetinește eficient oxidarea și rugina în medii interioare, uscate și bine ventilate (fără pulverizare de sare), reducând astfel riscul de deșeuri legate de coroziune în timpul depozitării semifabricatelor.
Produsul finit are o suprafață luminoasă, uniformă, cu bavuri minime. Este gata pentru perforare directă, îndoire, tăiere sau asamblare, rezultând un finisaj plăcut din punct de vedere estetic - perfect pentru componentele hardware expuse.
Cu o bază metalică stabilă, această bară plată galvanizată poate fi utilizată pentru împământarea de joasă tensiune interioară și legăturile echipotențiale ale echipamentelor, asigurând căi electrice fiabile.
Disponibil în lățimi de la 10 mm la 300 mm și grosimi de la 3 mm la 60 mm. Sunt oferite lungimi standard de 6 m, 9 m și 12 m, cu opțiuni de tăiere și tăiere personalizate pentru a minimiza risipa de materii prime.
În comparație cu oțelul plat galvanizat la cald, acest produs oferă un preț unitar mai mic. Specificațiile standard sunt păstrate în stoc, ceea ce îl face o alegere excelentă pentru proiecte de componente de interior sau piese mecanice la scară largă, în care bugetele de materiale trebuie optimizate.
Suportă atât conexiuni de sudură, cât și cu șuruburi. Dacă stratul de zinc este deteriorat în timpul sudării, acesta poate fi reparat cu ușurință, făcând materialul potrivit pentru producția în serie de componente prefabricate.
| Element de comparație | Bară plată galvanizată (bandă electro-galvanizată/pregalvanizată) | Oțel plat galvanizat la cald |
|---|---|---|
| Procesul de producție | Galvanizarea sau tăierea din benzi pre-zincate; strat de zinc atașat fizic de suprafața de oțel | Oțel complet scufundat în zinc topit la temperatură înaltă, formând legături metalurgice între zinc și oțel |
| Grosimea acoperirii cu zinc | Subțire, în general 5-20μm | Gros, în mod normal 40-100μm; acoperire grea de zinc disponibilă |
| Performanță anti-coroziune | Potrivit pentru medii interioare, uscate și fără pulverizare de sare; durata de viata mai scurta | Pentru aplicații în aer liber, de coastă, umede și îngropate, protecție împotriva coroziunii de lungă durată |
| Aspect | Suprafață luminoasă și fină, efect vizual bun | Suprafață gri-argintie cu paiete de zinc minore, textură relativ aspră |
| Caracteristica de prelucrare | Nu se decojește cu ușurință în timpul îndoirii, ideal pentru prelucrarea de precizie și piesele decorative | Acoperirea cu zinc se poate desprinde parțial la îndoire puternică; în principal pentru componentele structurale |
| Scenarii de aplicare | Suporturi pentru echipamente de interior, accesorii dulap, împământare interioară pentru curent slab, fabricare hardware | Impământare fotovoltaică, protecție împotriva trăsnetului pentru sistemul de alimentare, structuri metalice exterioare, componente îngropate |
| Costul de achiziție | Preț mai mic, potrivit pentru proiecte cu costuri controlate | Preț unitar mai mare, recomandat pentru inginerie în aer liber pe termen lung |
1. Clientul trimite cerințe:
Specificați lățimea, grosimea, lungimea, materialul, finisajul suprafeței, orice nevoie de tăiere/găurire, cantitatea de comandă și destinația.
2. Echipa noastră tehnică verifică parametrii barei plate galvanizate, evaluează fezabilitatea producției și emite o ofertă oficială.
3. Ambele părți confirmă contractul, standardele tehnice și cerințele de inspecție; clientul efectuează o plată în avans.
4. Productia este programata; dimensiunile și calitatea suprafeței sunt verificate la fața locului în timpul procesului de fabricație.
5. La finalizare, produsele finite sunt supuse inspecției din fabrică (poate fi aranjată și o inspecție terță parte).
6. Clientul decontează soldul final; mărfurile sunt ambalate și încărcate în containere, cu documentația completă furnizată și transportul aranjat.
7. Actualizările logistice sunt partajate în timpul tranzitului, iar asistența post-vânzare este oferită la sosire.
Deoarece stratul de zinc de pe bara plată galvanizată este relativ subțire și susceptibil la „rugina albă” (oxidarea zincului), zgârieturi sau zgârieturi, implementăm ambalaje de protecție specializate, cu protocoale distincte pentru comenzile interne față de export (marfă oceanică).
Barele de oțel plate individuale sunt aliniate și îmbinate împreună. Fiecare pachet este asigurat cu mai multe curele de oțel de înaltă rezistență, iar la ambele capete sunt aplicate colțuri de protecție din plastic dur pentru a preveni deteriorarea marginilor sau a stratului de zinc în timpul încărcării, descărcării sau ridicării. Oțelul este învelit în hârtie kraft rezistentă la apă, antirugină; pentru comenzile de export, se aplică un strat suplimentar de folie VCI (Inhibitor de coroziune volatilă) pentru a inhiba formarea ruginii albe în mediul închis al unui container de transport.
Odată împachetat, oțelul este stivuit cu grijă pe paleți din lemn masiv fără fumigație, care sunt întăriți și fixați în cuie în siguranță. Paleții au fante desemnate pentru stivuitor pentru a facilita manipularea în porturi și depozite. Întregul palet este învelit în folie extensibilă pentru a se asigura că încărcătura rămâne stabilă și nu se mișcă în timpul tranzitului oceanic.
Pentru comenzile din stoc, expedierea este aranjată în 1–3 zile lucrătoare; găzduim atât transporturi cu container complet (FCL) cât și transporturi mai puțin decât containere (LCL). În timpul încărcării containerului, oțelul este asigurat cu pene de lemn pentru a preveni alunecarea sau ciocnirile în timpul tranzitului. Procesul de încărcare este complet documentat cu fotografii și sunt furnizate toate documentele de vămuire necesare. Putem aranja transport maritim către orice port specificat de client, acceptând termenii comerciali internaționali precum FOB și CIF.
Xinlida operează propriile sale spații de depozitare la scară largă, menținând un stoc constant de mii de tone de bară plată galvanizată. Cu o gamă largă de specificații mereu în inventar, asigurăm o aprovizionare constantă, neafectată de fluctuațiile pe termen scurt ale prețurilor oțelului. Am stabilit parteneriate strategice pe termen lung cu fabrici de oțel din amonte pentru a asigura o aprovizionare stabilă cu materii prime; indiferent dacă aveți nevoie de o comandă de probă mică sau de un acord-cadru anual pe termen lung pentru mii de tone, vă garantăm o livrare constantă. Programarea noastră de producție este planificată cu mult timp în avans, cu capacitatea alocată eficient, asigurându-ne că, chiar și în timpul creșterii volumului de comenzi, putem respecta termenele de livrare convenite prin expedieri etape. Utilizăm un sistem de distribuție cu mai multe depozite, permițând transporturi divizate pentru a satisface cerințele de livrare în etape ale proiectelor de peste mări. Pentru contractele de comerț internațional pe termen lung, oferim mecanisme de blocare a prețurilor pentru perioade specifice, ajutând clienții să reducă riscul de creștere a costurilor materiilor prime - o soluție ideală pentru parteneriate de achiziții stabile și pe termen lung.
R: Da, dar stratul galvanizat trebuie mai întâi aspru (slefuit) pentru a îmbunătăți aderența vopselei; în caz contrar, vopseaua se poate desprinde.
R: Acestea sunt de obicei „rugina albă” cauzată de expunerea la umiditate în timpul depozitării. Pur și simplu păstrați materialul într-un mediu uscat; rugina albă minoră nu afectează integritatea structurală a metalului de bază.
R: Respectăm standardele naționale, asigurându-ne că toleranțele de greutate rămân într-un interval acceptabil. Greutatea reală va fi specificată înainte de expediere.
R: Este potrivit pentru piese încorporate în interior. Rețineți că procesul de sudare va arde stratul galvanizat; de aceea, se recomanda aplicarea tratamentului antirugina dupa sudare.
R: Zgârieturile superficiale care afectează numai stratul exterior galvanizat au un impact minim; cu toate acestea, zgârieturile adânci care expun oțelul de la bază sunt predispuse la rugină la locul deteriorat.
R: Putem oferi mostre mici; taxa de eșantion poate fi creditată pentru viitoarele comenzi în vrac.